Visitas

jueves, 15 de febrero de 2018

A PARTIR DE MARZO LOS TAXIS AUMENTAN UN 18%


La tarifa de taxis en la Ciudad de Buenos Aires aumentará un 18% en marzo, según la propuesta de las autoridades porteñas en la audiencia pública llevada a cabo este miércoles, pese al pedido de los prestadores del servicio de una recomposición de 21%.
De acuerdo a la propuesta formulada por el Gobierno porteño en la audiencia el valor de la bajada de bandera pasaría a 32,60 pesos para los viajes diurnos y 39,10 pesos para los nocturnos.
La organización gremial, que agrupa a taxistas autónomos, había solicitado un incremento del 21%. "Corremos detrás de la inflación, no somos formadores de precios", explicó Rodríguez, al dar cuenta del porcentaje pedido por la entidad.

El secretario general de la Asociación de Taxistas de Capital (ATC), Alberto Rodríguez consideró además que " la tarifa está atrasada desde 2016 ", e indicó que el año pasado con una sola adecuación del 17 por ciento, los taxistas "perdieron 7 por ciento de adecuación".

AUMENTO DE 5,71% EN JUBILACIONES
El gobierno nacional oficializó un aumento de 5,71% en jubilaciones y pensiones. El porcentaje, que se aplicará a partir de marzo, fue publicado en el Boletín Oficial este jueves, aunque ya se conocían variables económicas que permitían adelantar de cuánto sería la suba.

La resolución 2-e/2018 se transformó en la primera en implementar la nueva fórmula de movilidad que se discutió a fines de 2017 y generó graves incidentes en el Congreso de la Nación.
La fórmula es una suma que contempla el 70% de la variación trimestral registrada por el índice de precios del Indec (inflación) y el 30% de la evolución que en igual período registró otro índice llamado Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (RIPTE).

miércoles, 14 de febrero de 2018

SE ABRIÓ UNA CAUSA CONTRA EUGENIO ZAFFARONI POR APOLOGÍA DEL CRIMEN

La Justicia federal investiga al ex juez de la Corte Suprema Eugenio Raúl Zaffaroni por apología del crimen en virtud de las declaraciones radiales en las cuales abogó por un final anticipado del mandato de Mauricio Macri.

El magistrado que instruye la causa, Ariel Lijo, le envió un oficio a Radio Caput para 
que aporte "el registro de audio de la entrevista" realizada el 18 de enero. Ese día, el penalista aseguró: "Quisiera que el Gobierno se fuera lo antes posible". 

Si bien el documento tiene fecha 6 de febrero, el operativo policial para incautar la grabación se realizó este miércoles, según informó la emisora en sus redes sociales.
La denuncia que originó la causa fue presentada por el abogado Santiago Dupuy de 
Lome, el 22 de enero pasado, días después de la primer reportaje en el que Zaffaroni pidió la ruptura del orden constitucional. El ex juez de la Corte se pronunció en el mismo sentido esta semana, lo generó repercusiones en el gobierno nacional.

viernes, 9 de febrero de 2018

SIN BANCOS HASTA EL MIERCOLES

Empezó el paro por 48 horas de los trabajadores del Banco Provincia de Buenos Aires en rechazo a la ley que reformó su caja jubilatoria. Pero la protesta bancaria no quedará solamente allí. Hoy habrá cese de actividades en todas las entidades públicas y privadas de país, medida que llega en la antesala del fin de semana largo por los feriados de Carnaval

Así las cosas, los bancos volverán a funcionar con normalidad el próximo miércoles. Para entonces faltan cinco días, por lo tanto la pregunta es: ¿cómo sacar dinero si los cajeros están vacíos?
"A partir de la incorporación de billetes de $500 y $1.000, la recarga no debería tener mayores problemas", destacó Sergio Palazzo, líder del gremio de los bancarios.
Sin embargo, minimizó las posibles dificultades para los usuarios al señalar que la recarga de los cajeros automáticos corresponde a transportadoras de caudales que no dependen del sindicato que encabeza.
Ante este panorama, los bancos comenzaron a enviar a sus clientes información de sus servicios de retiro de dinero en supermercados y comercios adheridos a la red Extra Cash, para amortiguar el impacto del feriado largo y el paro de trabajadores bancarios.
¿Como retirar dinero?
Para poder hacer el retiro, se debe realizar una compra con tarjeta de débito Visa en los locales adheridos, lo cual habilita a retirar sin costo alguno hasta 5.000 pesos en efectivo de la misma caja en la que se abonó el consumo.
Este servicio, con el que los bancos buscan realizar un boicot al paro de los trabajadores, está habilitado en estaciones de servicio, supermercados, hipermercados, centros de estética, cafeterías, farmacias y perfumerías, casas de electrodomésticos, entre otros.
En la Capital Federal, este servicio tiene unos 530 locales comerciales adheridos en los que los clientes bancarios pueden retirar efectivo sin pagar costo alguno.
Motivo de protesta
Cabe destacar que la protesta se debe a que el gobierno bonaerense promulgó a mediados de este mes la ley que modificó el régimen previsional vigente para los empleados del Banco Provincia, que -entre otras decisiones- elevó la edad para acceder al beneficio jubilatorio, en forma escalonada, de los 57 años actuales a los 65.
"El gobierno les dice (a los dueños de los bancos) que no (al acuerdo), que la paritaria hay que cerrarla ya", remarcó Palazzo, quien agregó: "Ojalá nos ofrezcan el anticipo y así poder seguir negociando, no habría problemas. Además se lo planteamos nosotros, pero no querían".
Convenio vencido
El dirigente de La Bancaria justificó la medida de fuerza en que el convenio colectivo de los bancarios "está vencido desde hace dos meses" y que las cámaras empresarias continúan en la misma posición luego de tres reuniones, ahora -al parecer- por sugerencia del Poder Ejecutivo.
Con la paritaria vencida en noviembre del 2017, los bancos ofrecen un incremento salarial inicial del 9% y luego ir ajustando por inflación, lo cual es rechazado por los trabajadores que buscan mayor previsión con un acuerdo anual que supere la meta inflacionaria del 15% impuesta por el gobierno.
"Después de 60 días de estar sin convenio y sin acuerdo salarial, el 9% que nos ofrecieron no es la mejor propuesta para empezar a dialogar", resumió el referente de la Corriente Federal.

En tanto, si no hay respuestas, ya está prevista otra doble jornada de paro para el 19 y 20 de febrero
LA PEOR INAUGURACIÓN PARA FLYBONDI 

El aeropuerto de El Palomar no pudo haber tenido un peor estreno: el vuelo de Flybondi, el primer arribo, salió demorado de Córdoba y terminó llegando a Ezeiza, a más de 48 kilométros de lo previsto.

En principio, la demora del vuelo de Flybondi había sido por cuestiones climáticas en Córdoba. Así, con dos horas de retraso tenía que llegar a El Palomar, pero por motivos que todavía no se comunicaron el FO5001 arribó a Ezeiza.
Flybondi, finalmente, voló con demoras de Ezeiza a El Palomar.

lunes, 5 de febrero de 2018

ACTIVIDADES DEL GCBA PARA ESTAR ACTIVO EN FEBRERO
Durante todo el mes de febrero, los adultos mayores de 60 años o más podrán disfrutar de una gran variedad de propuestas pensadas para promover el bienestar y el envejecimiento activo en la tercera edad. Las actividades son organizadas por la Secretaría de Integración Social para Personas Mayores.

Los talleres, pensados para disfrutar del verano de manera activa y al aire libre, son gratuitos. Algunas de las propuestas son: canto, gimnasia, yoga, pilates, memoria y manualidades, entre otros.
Para que todas las personas mayores puedan disfrutar de esta iniciativa, el cronograma de actividades está distribuido en diferentes comunas de la Ciudad.

Cronograma de actividades


CON DOS PLANTAS DE HORMIGÓN CONTINUA LOS TRABAJOS EN EL BAJO PORTEÑO

La megaobra más importante de los últimos tiempos en la Ciudad de Buenos Aires utilizará un total de 200 mil m3 de hormigón. Diariamente, el Paseo del Bajo recibe unos 30 camiones con 240 m3. En caso de contingencia, se solicitará la provisión de material desde plantas de terceros para cubrir los picos de demanda.

La obra

El Paseo del Bajo será el nuevo corredor vial de 7,1 kilómetros de largo que conectará las Autopistas Illia, Buenos Aires-La Plata y 25 de Mayo, con enlaces hacia el puerto y la Terminal de Omnibus de Retiro. La obra, realizada por el Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad a través de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) y la Corporación Antiguo Puerto Madero, generará un importante cambio en el tránsito del bajo porteño ya que mejorará la conexión entre norte y sur, reducirá casi en 40 minutos el ingreso a la Ciudad y quitará de la superficie el tránsito pesado y los colectivos de larga distancia.

El Paseo del Bajo irá desde la calle Brasil hasta el peaje Retiro de la Autopista Illia. Tendrá 12 carriles: 4 de ellos serán exclusivos para camiones y micros de larga distancia, cada uno de 3,50 metros de ancho, con acceso directo al puerto y a la Terminal de Retiro. Los 8 carriles restantes estarán destinados para vehículos livianos: 4 de ellos se extenderán sobre Av. Moreau de Justo y tendrán sentido norte, y los otros 4 se desarrollarán sobre calle Huergo y tendrán sentido sur.
Además, habrá cruces transversales que permitirán la circulación entre microcentro y Puerto Madero en las calles Estados Unidos, Independencia, Belgrano, Moreno, Perón, Corrientes, Lavalle, Viamonte y Córdoba. En toda la traza se crearán 60.000 m2 de nuevos espacios verdes para disfrute de los vecinos, con espacios recreativos y deportivos con postas aeróbicas. Además, contará con una nueva red de ciclovías que se integrará a la existente, fomentando la movilidad sustentable.
Viniendo desde las autopistas Buenos Aires-La Plata y 25 de Mayo, los vehículos podrán ingresar al Paseo del Bajo a la altura de la calle Brasil. En este sector, la traza irá en forma de viaducto y paulatinamente irá descendiendo hasta llegar a la superficie.
A la altura de Humberto Primo, entre las avenidas Alicia Moreau de Justo e Ingeniero Huergo/Eduardo Madero, los vehículos irán por una trinchera semicubierta. Luego, a la altura de Hipólito Yrigoyen aproximadamente, la traza se desviará para ubicarse parcialmente debajo de la avenida Alicia Moreau de Justo. Una vez que pasa la Terminal de Combis en la Av. Corrientes, el corredor volverá a centrarse entre Madero y Antártida Argentina. Luego de cruzar la Av. Córdoba se elevará para eludir la estructura del triducto pluvio-cloacal, en un tramo a nivel de terreno.
Luego la traza descenderá nuevamente, cruzando por debajo de las vías ferroviarias, continuando en trinchera semi-cubierta por la avenida Antártida Argentina. Tras el cruce con Av. de los Inmigrantes, la vía vuelve a emerger a la superficie, desarrollándose un sector a nivel para el ingreso y egreso a la Terminal de Ómnibus de Retiro. Luego la traza toma altura nuevamente continuando en viaducto, sobre las avenidas Antártida Argentina y Castillo. En la zona del Barrio 31 habrá un empalme con el Puerto y luego continuará hasta la Autopista Illia, que se conectará con su traza a la altura del Peaje Retiro.