GERIATRÍA E HISTORIA CLÍNICA ELECTRÓNICA
El proyecto de ley de geriatría que tiene despacho de mayoría de la Comisiones de Políticas de Promoción e Integración social y de Salud, tendrá tratamiento preferencial en la sesión de este jueves a las 11 hs.
La iniciativa impulsada por las diputadas/os Graciela Ocaña, Marcelo Del Pierro, Diego García Vilas (CP), Natalia Fidel (SUMA+) y Mercedes de las Casas (PRO) cuenta con despacho de minoría del Frente para la victoria que recomienda la vuelta a comisión.
En tanto también se considerará otra propuesta de Ocaña con el propósito de regular la actividad de los asistentes geriátricos, despachada por las Comisiones de Políticas de Promoción e Integración social y de Salud.
También se tratará el proyecto de Historia Clínica Electrónica. Una iniciativa de la legisladora Victoria Roldán Méndez (PRO), acompañada por los legisladores Francisco Quintana (PRO), María Patricia Vischi y Hernán Rossi, del bloque Suma+.
El proyecto pretende implementar en los establecimientos sanitarios de la ciudad de Buenos Aires el uso de Historia Clínica Electrónica. En este sentido, prevé la creación de un Sistema Integrador de Historias Clínicas Electrónicas que permitirá la integración y gestión de toda la información sanitaria, pudiendo accederse desde allí a todos los datos básicos de salud de las personas.
"Se trata de un texto que trabajamos junto al bloque Suma + y al Ministerio de Salud de la Ciudad", señaló Roldán Méndez, para luego agregar que "este proyecto marca un hito en el sistema de Salud de la ciudad de Buenos Aires, beneficiando a todas las personas que se atienden en él".
Finalmente la legisladora concluyó que "habrá un intercambio efectivo de información entre los establecimientos de salud de forma que pueda ser compartida y utilizada al momento en que se atiendan las personas".
Respecto a tránsito y transporte sobre las bancas habrá dos despachos de la Comisión que entiende en la materia para modificar el Código en lo referido al ordenamiento de la circulación en general y otro, sobre el uso de sistemas de retención infantil en automóviles. Ambos proyectos que requieren mayoría simple fueron presentados por el diputado Claudio Palmeyro (SP).
El temario de la sesión ordinaria fue acordado durante una reunión de la comisión de Labor Parlamentaria que en el recinto presidió la diputada Carmen Polledo (foto), vicepresidente primera del Cuerpo.

AUMENTA EL SUBTE DESDE EL LUNES
Subterráneos de Buenos Aires SE (SBASE) y Metrovías informaron que la tarifa de subte costará 7,50 pesos desde el lunes 31 de octubre, luego de que la Justicia fallara a favor de SBASE y de la Ciudad, y autorizara esta actualización en la tarifa que permanecía intacta desde hacía más de dos años.

Tal como informó adnciudad.com la Cámara de Apelaciones de la Ciudad hizo lugar al recurso de apelación presentado por SBASE y el Gobierno porteño y ordenó revocar la sentencia que mantenía congelada la implementación del nuevo cuadro tarifario, que responde a la variación de la tarifa técnica -aquella que refleja el costo de la explotación del servicio (ver nota).
De esta manera la tarifa más alta pasará a costar 7,50 pesos, y continuará vigente el sistema de tarifa escalonada que beneficia a los pasajeros frecuentes: quienes realicen de 1 a 20 viajes pagarán 7,50; entre 21 y 30, 6 pesos; de 31 a 40 viajes, 5,25 pesos; y de 41 viajes en adelante, 4,50 pesos. Asimismo el Premetro costará 2,50 pesos.
También seguirán en curso los pases para jubilados y pensionados, los pases para personas con discapacidad, y el boleto estudiantil que beneficia a estudiantes primarios y secundarios -todos ellos pueden viajar gratis-; y los abonos maestro (160 pesos), estudiantil (80 pesos, para alumnos de escuelas terciarias) y social (4 pesos por viaje).
El abono social está destinado a beneficiarios de planes sociales administrados por el GCBA, del programa Ciudadanía Porteña; beneficiarios del Plan Jefes y Jefas de Hogar; personas en situación de desempleo crónico o recurrente; personas que acrediten poseer ingresos familiares que se encuentren por debajo de la canasta básica familiar que publica el INDEC; personas que acrediten encontrarse en situación de indigencia; beneficiarios del subsidio por la tragedia de Cromañón; excombatientes de Malvinas; aquellos grupos identificados por normas vigentes de la Ciudad de Buenos Aires con necesidades especiales o en situación de alta vulnerabilidad social.

LANZAN EL PROGRAMA ECOBOLSAS
El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, lanzará el programa Ecobolsas, que establece que desde el 1 de enero de 2017, los supermercados e hipermercados de la ciudad de Buenos Aires dejen de entregar bolsas plásticas en sus líneas de cajas.

La iniciativa, que se enmarca en la Resolución 341 de la Agencia de Protección Ambiental (APRA), tiene como finalidad fomentar el uso de reutilizables, con el fin de aportar al cuidado del medioambiente. Para eso, hasta fin de año se repartirán ecobolsas en puntos de alto tránsito de vecinos y centros de consumo.

La presentación se llevará a cabo este miércoles en Rojas 38 (Plazoleta Crisólogo Larralde).

AFA

TINELLI RELANZÓ SU CANDIDATURA: "QUIERO SER PRESIDENTE DE AFA"

Marcelo Tinelli, vicepresidente de San Lorenzo quien fue candidato a presidente de la AFA en las últimas elecciones, activó sus ganas de volver a presentarse para liderar la máxima entidad del fútbol.

"Tengo muchas ganas de ser presidente de AFA. Me preparé para ser presidente  y sería un honor que me elijan. Lo que pasó en la última elección fue un papelón histórico", expresó Tinelli en diálogo con Radio Mitre.

El conductor televisivo, quien ayer se reunió con Pablo Moyano, presidente de Camioneros, explicó que la charla tuvo que ver porque quiere hacer cosas en conjunto. "Quiero que Bolívar pueda jugar al fútbol", sostuvo.

"La persona que agarre AFA tendrá que trabajar mucho sobre varios aspectos, y tener un gran grupo. Si trabajamos bien en AFA se podría tener un ordenamiento institucional sin la Superliga", explicó Tinelli.

En tanto, dijo que no está a favor de las sociedades anónimas en el fútbol y se refirió al presidente Mauricio Macri. "Hay temas mucho más importantes para Macri que estar ocupándose del fútbol argentino. Sabe mucho de fútbol pero el apoyo más importante que debe tener AFA es de los dirigentes de los clubes", cuestionó.

LEGISLATURA PORTEÑA

SE EXPUSIERON PLANES, MISIONES Y FUNCIONES PARA EL PRESUPUESTO
Funcionarios de la Jefatura y de la Vicejefatura de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires expusieron sus planes, misiones y funciones para el período 2017 ante la comisión de Presupuesto de la Legislatura porteña, como parte de la ronda de consultas sobre la ley de gastos y recursos para el año próximo.
Por la Jefatura de Gobierno informó la secretaria Legal y Técnica, Leticia Montiel, a quien acompañaron los secretarios General y de Relaciones Internacionales, Fernando Straface, y de Medios, Marcelo Nachón, además de la directora del Consejo de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes, Isabella Leguizamón.
Por la Vicejefatura de Gobierno habló a los diputados de la Ciudad el secretario de Desarrollo Ciudadano, Matías López, quien estuvo acompañado por los subsecretarios de Deportes, Luis Lobo; de Derechos Humanos y Pluralismo Cultural, Pamela Malewicz, y de Bienestar Ciudadano, Héctor Gatto.
Montiel dio detalles de las asignaciones por áreas de la Jefatura de Gobierno e hizo hincapié en el objetivo de tener "un gobierno abierto, responsable e inteligente". "Uno de los principios fundamentales es la cercanía con la ciudadanía, profundizando el enfoque participativo de escuchar a los vecinos, dialogar y trabajar en conjunto para continuar transformando la Ciudad", enfatizó.
"En esta línea se prevé para el ejercicio 2017 continuar trabajando con el vecino, mediante el fomento del contacto directo a través de distintas herramientas comunicacionales, para aumentar la participación ciudadana y toma de conocimiento de las acciones llevadas a cabo por el Gobierno de la Ciudad", agregó la funcionaria.
López, por su parte, explicó los programas de las distintas áreas de esa dependencia, en especial en lo referido a Deportes, aunque también abordó los planes de Derechos Humanos y Pluralismo Cultural y de Bienestar Ciudadano. Habló de la misión de "fortalecer la cultura cívica, la participación ciudadana y la ejecución de políticas referidas a la juventud y el desarrollo social".
Entre otros objetivos planteó "revitalizar y desarrollar eventos masivos en la vía pública, optimizar las actividades deportivas y recreativas, apoyar a los clubes de barrios" y colaborar en la organización y difusión de los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018.
También se explayó sobre la continuidad de las estaciones saludables que desde 2012 funcionan en los espacios públicos para la atención sanitaria gratuita de los transeúntes, la prevención de enfermedades y la difusión de hábitos sanos de vida y de alimentación.
Tras los discursos de los funcionarios, hubo una ronda de preguntas y respuestas con los legisladores.
La reunión fue conducida por el diputado Alejandro García (PRO), en su carácter de presidente de la Comisión de Presupuesto, y participaron los legisladores: Carmen Polledo, Francisco Quintana, Cristina García, Agustín Forchieri, Paula Villalba, Christian Bauab, Lía Rueda, Cecilia De la Torre, Eduardo Santamarina, Natalia Persini, Octavio Calderón, Claudio Niño, Mercedes De las Casas, José Luis Acevedo y Claudia Calciano (PRO); Pablo Ferreyra y Javier Andrade (FPV), María Rosa Muiños y Silvia Gottero (BP), Gabriel Fuks (CNM), Juan Nosiglia (Suma+), Marcelo Depierro (CP) y Maximiliano Ferraro (CC).

INICIO DE OBRAS EN EL BARRIO 20
El jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, anunciará este martes el inicio de las obras de integración social y urbana del Barrio 20, que en esta primera etapa comprende la construcción de 500 de las 1.600 viviendas previstas en el predio conocido como Papa Francisco.

El plan contempla además obras de infraestructura básica como cloacas, electricidad o agua potable, que beneficiarán a las más de 9.100 familias que viven en el lugar.

El anuncio se llevará a cabo este martes, desde las 9:15 hs., en avenida Fernández de la Cruz 4700.

AUTORIZAN BAJO NIVEL EN LA AV. BALBIN
La Sala II de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad de Buenos Aires resolvió, el 13 de octubre, hacer lugar al recurso de apelación planteado por el GCBA y AUSA S.A. contra la medida cautelar dictada a fines del mes de agosto, en la cual se ordenó la suspensión de "todos los trabajos iniciados o a iniciarse" en la avenida Balbín y las vías del Ferrocarril Mitre, con el objeto de avanzar en la construcción de un Paso Bajo Nivel.

En consecuencia, con el voto de los jueces Fabiana Schafrik y Fernando Juan Lima (Esteban Centanaro no suscribió por encontrarse de licencia), se revocó la cautelar dictada, habilitándose la continuidad de las obras.

En los fundamentos de la sentencia, se describe que la decisión apelada, dictada por el juez Roberto Andrés Gallardo, tiene como principal argumento que se encontraría acreditada la incidencia negativa de la obra frente a la problemática relacionada con las inundaciones en la zona; también se sustenta en la inexistencia de vías alternativas ante el supuesto de una inundación que afecte el PBN; y en que la aprobación del proyecto (a través de la Resolución 95/MDUGC/14) se había realizado un mes antes de la realización de la audiencia pública.

Por su parte, el GCBA y AUSA -en calidad de tercero- apelaron la medida de suspensión dictada resaltando que la obra cuestionada forma parte de un plan general destinado a regularizar la situación del tránsito en la ciudad de Buenos Aires, dentro del marco del Plan Urbano Ambiental aprobado a través de la Ley 2930.

En relación a la incidencia negativa del paso bajo nivel de la avenida Balbín frente a las inundaciones, los camaristas consideraron que "ese argumento no aparece acreditado en forma suficiente a los efectos de conceder la medida de no innovar solicitada".

"Según surge del dictamen técnico emitido con anterioridad al otorgamiento del Certificado de Aptitud Ambiental de la obra en cuestión, durante el desarrollo de la audiencia pública llevada a cabo conforme el procedimiento previsto en la Ley 123 se plantearon inquietudes vinculadas con el anegamiento en el área de la construcción del PBN. Pues bien, a ese respecto, se dio cuenta de la intervención de la Dirección General de Infraestructura y de su conclusión, a saber: que ‘en base a las herramientas e información de que dispone esta Dirección al día de la fecha tanto en cantidad como en calidad, se podría establecer que el Anteproyecto Final de Desagües Pluviales del PBN Av. Balbín y vías del FFCC Mitre Ramal Mitre, cumpliría con los criterios de seguridad de anegamientos aprobados por la Ciudad de Buenos Aires al menos para eventos de hasta 100 años de recurrencia'", expresa la sentencia.

Y resalta: "Estos elementos, a los que se agrega la expresa previsión de medidas de mitigación en materia hidráulica para la obra en cuestión, impide considerar como acreditada, en grado suficiente, la verosimilitud que se invoca".

El argumento relacionado con la invocada inexistencia de vías alternativas ante el supuesto de una inundación que afecte el paso bajo nivel, "tampoco resulta suficiente para fundar, al menos en este estado del trámite, el pedido de suspensión de la obra". Los jueces destacaron que de la prueba documental recabada en el expediente "surgiría la existencia de tales vías".

También el argumento relativo la aprobación del proyecto con anterioridad a la realización de la audiencia pública fue desestimado. "No parece constituir un elemento de juicio para acceder a la cautelar solicitada; ello así, puesto que, como se señaló, a través de dicha resolución solo se habría encomendado a AUSA la ejecución de la obra en cuestión como consecuencia de su carácter de concesionaria de la obra pública de la Red de Autopistas y Vías Interconectadas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (aprobada por Ley 3060), siendo que recién con posterioridad, ante la presentación del proyecto respectivo, se cumplió con el procedimiento relacionado con la audiencia pública (tal como se destaca, asimismo, en la Resolución 287/APRA/14, que otorgó el Certificado de Aptitud Ambiental)", señalaron los jueces.

Por último los camaristas resaltaron que "a través del dictado de la Ley 4767, se declaró de interés público a las obras desarrolladas por AUSA SA en el marco del programa de seguridad vial de la ciudad de Buenos Aires, obras entre las que se encuentra, precisamente, el PBN del caso". Por esta razón, los integrantes de la Sala II CAyT, postularon que "también podría considerarse incumplido, para el caso, el requisito consistente en la no afectación del interés público".